北京大學彭冰，低保多少錢一個月，城市低保標準由每人每月620元提高到每人每月650元，農村低保標準由每人每月420元提高到每人每月470元;農村五保集中供養標準由每人每年10440元提高到11640元，分散供養標準由每人每年5220元提高到5820元，計劃自2016年4月1日起實施。
蚌埠：
市政府下發了《蚌埠市政府關于提高城鄉居民最低生活保障標準的通知》，全市城鄉居民最低生活保障標準再次得到提高：城市低保標準由原戶月人均420元上調至480元，市轄區農村低保標準由原戶年人均2400元上調至3420元，三縣農村低保標準由原戶年人均2400元調整至3180元。

彭瑾 北京，河南省退休工資怎么漲，具體政策如下：
河南省人力資源和社會保障廳就業促進工作辦公室主任王曙輝在發布會上詳細介紹了提高城鄉居民生活保障水平的主要工作：
一是“繼續調整企業和機關事業單位退休人員基本養老金”；
二是“提高全省城鄉居民基礎養老金最低標準”。
此次養老金水平調整辦法采取定額調整、掛鉤調整與適當傾斜相結合。其中定額調整重點體現了社會公平，企業和機關事業單位實行統一標準。

彭雪峰律師，根據我國法律的規定農村高鐵兩邊多少米拆，根據我國法律的規定農村高鐵兩邊30米內不得有類似民房，醫院等建筑物，高鐵線路1千米以內不可以出現畜牧養殖的行為，一方面是為了保護鐵道線路安全，一方面也是為了保護人民的生命和財產安全。法律依據：《鐵路安全管理條例》第二十七條　鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁（含鐵路、道路兩用橋，下同）外側起向外的距離分別為：（一）城市市區高速鐵路為10米，其他鐵路為8米；（二）城市郊區居民居住區高速鐵路為12米，其他鐵路為10米；（三）村鎮居民居住區高速鐵路為15米，其他鐵路為12米；（四）其他地區高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。

彭冰北京大學，高鐵50米內補償標準，

　　高鐵50米內是沒有賠償標準的，因為建設高鐵時會對高鐵離居民區作限制，如果侵犯了相關權益，只能通過訴訟解決，沒有賠償標準。

　　根據《鐵路安全管理條例》第二十七條的規定，鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋，下同)外側起向外的距離分別為：

　　(一)城市市區高速鐵路為10米，其他鐵路為8米；

　　(二)城市郊區居民居住區高速鐵路為12米，其他鐵路為10米；

　　(三)村鎮居民居住區高速鐵路為15米，其他鐵路為12米；

　　(四)其他地區高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。

　　法律依據：

　　《鐵路安全管理條例》第二十七條

　　鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁（含鐵路、道路兩用橋）外側起向外的距離分別為：

　　（一）城市市區高速鐵路為１０米，其他鐵路為８米；

　　（二）城市郊區居民居住區高速鐵路為１２米，其他鐵路為１０米；

　　（三）村鎮居民居住區高速鐵路為１５米，其他鐵路為１２米；

　　（四）其他地區高速鐵路為２０米，其他鐵路為１５米。

彭昕 裁判，高鐵兩側多少米禁止畜牧養殖，高鐵兩側一千米禁止畜牧養殖：高鐵運行速度非常快，出于對鐵道線路以及人民生命財產安全的保護，會在線路附近制定一個保護區域，禁止從事任何有害鐵路安全的行為。法律依據：《鐵路安全管理條例》第二十九條　禁止在鐵路線路安全保護區內燒荒、放養牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物。禁止向鐵路線路安全保護區排污、傾倒垃圾以及其他危害鐵路安全的物質。第三十條　在鐵路線路安全保護區內建造建筑物、構筑物等設施，取土、挖砂、挖溝、采空作業或者堆放、懸掛物品，應當征得鐵路運輸企業同意并簽訂安全協議，遵守保證鐵路安全的國家標準、行業標準和施工安全規范，采取措施防止影響鐵路運輸安全。鐵路運輸企業應當派員對施工現場實行安全監督。

北京大學 彭冰，什么是鐵路運營安全事故罪，鐵路運營安全事故罪是一個比較特殊的罪名，只有鐵路職工才能夠觸犯此罪，此罪是指職工違反規章制度，導致發生了鐵路運營安全事故，并且造成嚴重后果。而且本罪在主觀方面表現為過失，如果是故意，就不屬于鐵路運營安全事故罪，而屬于其他犯罪。
《中華人民共和國刑法》第一百三十二條的規定，鐵路運營安全事故罪，是指鐵路職工違反規章制度，致使發生鐵路運營安全事故，造成嚴重后果的行為。

彭勝利北京，商品房可以用鐵路公積金貸款嗎，商品房可以用鐵路公積金貸款的。
鐵路公積金就是鐵路職工的住房公積金，是鐵路職工的一項福利，和地方公積金一樣都有管理機構，主要是鐵路部門。在鐵路分中心正常足額繳存住房公積金達6個月及以上的在職職工，在購買鐵路系統自管房時可以申請公積金貸款。

彭山區律師事務所，憑駕駛證能取火車票嗎，駕駛證是不能取火車票的。鐵路運輸企業實行車票實名制時，可以憑乘車人有效身份證件原件或復印件購買車票，并持車票及購票時所使用的乘車人本人有效身份證件原件進站、乘車。
《鐵路安全管理條例》第四條　鐵路沿線地方各級人民政府和縣級以上地方人民政府有關部門應當按照各自職責，加強保障鐵路安全的教育，落實護路聯防責任制，防范和制止危害鐵路安全的行為，協調和處理保障鐵路安全的有關事項，做好保障鐵路安全的有關工作。

鐵路公安案件管轄，高鐵多少米內不能養殖，高鐵多少米內一千米內不能養殖：根據我國現行法律規定，在鐵路用地范圍內會制定一個區域，用來保護鐵道線路的安全運行，所以說高鐵一千米內禁止進行畜牧養殖。法律依據：《鐵路安全管理條例》第二十九條　禁止在鐵路線路安全保護區內燒荒、放養牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物。禁止向鐵路線路安全保護區排污、傾倒垃圾以及其他危害鐵路安全的物質。第三十條　在鐵路線路安全保護區內建造建筑物、構筑物等設施，取土、挖砂、挖溝、采空作業或者堆放、懸掛物品，應當征得鐵路運輸企業同意并簽訂安全協議，遵守保證鐵路安全的國家標準、行業標準和施工安全規范，采取措施防止影響鐵路運輸安全。鐵路運輸企業應當派員對施工現場實行安全監督。

鐵路勞動安全事故案例，買鐵路房注意事項，

　　一、鐵路產權房是核心政府或地方政府劃拔土地給鐵路系統開發建設廠房、宿舍、員工用房等，房產改制使得分配用房需落實到戶，鐵路部門根據分配居住情況頒發產權憑證，即鐵路產權證，一般情況下沒有土地證。鐵路產權的房子分兩種：一種只有居住權，每月要向鐵路部門交房費；另一種是在鐵路產權處房改了，已經是個人產權，但仍是鐵路房。對這兩種情況，現在鐵路產權處都允許自由買賣。

　　二、由于發證機構是鐵路產權處，沒有普通房產證和土地證，銀行不會受理此類房屋貸款申請，購房者必須付全款，這對購房者的現付能力要求很高。但是另一方面，沒有普通“兩證”，也就是說不屬于“限購令”調控范圍之內。

　　三、買鐵路房需要注意以下幾點：

　　1、房子手續和相關證件是否齊全。

　　2、房子的隔音效果是不是很好，如果不是很好那就要要求房產商免費幫您安裝真空推拉窗戶。

　　3、路沿線的是有噪音補貼的，你買的時候要搞清楚房子屬于你以后，那個補貼發給誰。

　　4、鐵路家屬沒有免票制度，也就是說鐵路家屬沒有免費坐車的福利。

　　法律依據：

　　《商品房銷售管理辦法》第十五條

　　房地產開發企業、房地產中介服務機構發布的商品房銷售廣告和宣傳資料所明示的事項，當事人應當在商品房買賣合同中約定。

　　《商品房銷售管理辦法》第十六條

　　商品房銷售時，房地產開發企業和買受人應當訂立書面商品房買賣合同。