一、校園交通事故對方全責

1、領取《公司變更登記申請表》（工商局辦證大廳窗口領取）

2、變更營業執照（填寫公司變更表格，加蓋公章，整理公司章程修正案、股東會決議、股權轉讓協議、公司營業執照正副本原件到工商局辦證大廳辦理）

3、變更組織機構代碼證（填寫企業代碼證變更表格，加蓋公章，整理公司變更通知書、營業執照副本復印件、企業法人身份證復印件、老的代碼證原件到質量技術監督局辦理）

4、變更稅務登記證（拿著稅務變更通知單到稅務局辦理）

5、變更銀行信息（拿著銀行變更通知單基本戶開戶銀行辦理）公司股權轉讓需要手續如上，希望可以幫助你。

二、交通事故要負全責的情況有哪些，如何處理交通事故

交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。以下幾種情形都可以認定是當事人一方需要負全責的。

1.當事人逃逸、造成現場變動、證據滅失、公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的；

2.當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的；

3.當事人駕駛車輛在有交通信號燈控制的交叉路口，遇紅燈繼續通行的；

4.當事人駕駛機動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設施與道路上的其他車輛或行人發生交通事故的；

5.當事人駕駛機動車進入非機動車道或非機動車通行范圍內，剮撞同向行駛的非機動車的；

6.當事人駕駛車輛在人行道或行人通行范圍內剮撞行人的；

7.當事人駕駛車輛剮撞依法在人行橫道內通行的行人的；

8.當事人駕駛車輛未避讓執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；

9.當事人所駕駛車輛的裝載物在遺灑、飄散過程中，導致發生交通事故的；

10.當事人駕駛機動車倒車時，與車后其他車輛、行人發生交通事故的；

11.當事人駕駛非機動車在非機動車道逆行，與順向行駛的非機動車發生交通事故的；

12.當事人駕駛非機動車在非機動車道超越同向行駛的非機動車發生交通事故的。

三、交通事故有責任怎么辦，交通事故責任如何認定

關于“交通事故有責任怎么辦，交通事故責任如何認定”的相關解答如下

1、根據《交通安全法》的有關規定，交通事故責任認定怎么辦如下，當事人對道路交通事故責任認定有異議的，可以自《道路交通事故認定書》送達之日起3日內，向上一級交警部門提出書面復核申請。復核申請應當載明復核請求及其理由和主要證據。當事人書寫復核申請時，一定要指出《道路交通事故認定書》劃分責任不當的錯誤所在，并抓住有關證據不放，力爭復核機關認可自己的意見。

2、上一級交通管理部門收到復核申請后5日內，會作出是否受理的決定，自受理之日起30日內，作出復核結論。復核審查期間，當事人不能啟動訴訟程序，否則將導致復核程序終止。

3、目前的《交通事故責任認定書》復核后維持率很高，很少有改變原有認定的。所以，當事人沒有十分把握，一般不要申請復核，可以在調解時要求調整責任比例，或在訴訟中要求法院重新劃分責任。如果你當初申請復核過，并且復核結論是維持原認定，調整和重新劃分責任就會更加困難。上述如果沒有解決您的問題，可以咨詢聽律網網專業律師，為您提供專業法律解答。

四、小區發生交通事故，事故責任由誰認定

公安機關交通管理部門

1、交通事故責任，由公安機關交通管理部門根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

3、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

4、《道路交通事故處理程序規定》第六十條，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

引用法規
[1]《道路交通事故處理程序規定》 第六十條

五、交通事故沒有紅綠燈，沒有交通事故責任怎么劃分

你好，我國法律對最新的紅綠燈交通事故責任劃分如下

1、沒有信號燈，沒有交警指揮，相向行駛，左轉彎的A車與直行的B車發生事故，誰全責？　　A車負全責。在通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，遇相對方向來車，左轉彎車未讓直行車先行。　　

2、沒有信號燈，沒有交警指揮，相向行駛，右轉彎A車與左轉彎B車發生事故，誰全責？　　A車負全責。在通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉彎車未讓左轉彎車先行。　　

3、綠燈亮時，左轉彎A車與直行B車發生事故，誰全責？　　A車負全責。綠燈亮時，轉彎車未讓被放行的直行車先行。　　

4、紅燈亮時，右轉彎A車與直行的B車發生事故，誰全責？　　A車負全責。紅燈亮時，右轉彎車未讓被放行的車先行。　　

5、A車正在左轉彎， B車超越時與之發生事故，誰全責？　　A車負全責。超越前方正在左轉彎車。　　

6、A車在人行橫道掉頭， 與直行B車發生事故，誰全責？　　A車負全責。在有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭。　　

7、交警正在指揮B車通行，A車與之發生事故，誰全責？　　A車負全責。未按照交通警察指揮通行。　　

8、A車已經轉向，但B車依然撞上其裝載的超長物品，誰全責？　　A車負全責。違反裝載規定，致使貨物超長、超寬、超高部分造成交通事故。　　

9、A車發現開錯車道了，到路口借道，與B車發生事故，誰全責？　　A車負全責。違反導向標志指示行駛。　　

10、綠燈亮時，A車發現前方B車開的很慢，于是在路口超車，結果發生事故，誰全責？　　A車負全責。行徑交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車。　　所有的問題都是車與車的事故，至于與那些亂竄的電動車的事故責任劃分，建議一定要讓交警先對電動車進行鑒定。　　根據規定，只要“最高時速在20公里以上、50公里以下,重量超過40公斤”的電動車是屬于“輕便摩托車”，納入機動車管理范疇。這樣就可以按照車與車的事故標準來判責。

六、交通事故全責的情況是什么

1、追尾的。

2、逆行的。

3、倒車的。

4、溜車的。

5、開關車門的。

6、違反交通信號的
包括以下6種情形

1、.遇紅燈繼續通行的;

2、在禁止掉頭的地點掉頭的;

3、違反規定進入專用車道內行駛的;

4、未按交通信號指示方向行駛的;

5、駛入禁止通行的道路的;

6、未按照交通警察指揮通行的。

2、法律依據《道路交通事故處理程序規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

引用法規
[1]《道路交通事故處理程序規定》 第六十條