一、十字路口車禍責任劃分非機動車是怎樣的，有沒有法律依據

根據我姑的相關規定，在十字路口發生的車禍，具體關于非機動車的責任劃分的情況是有很多的，需要當事人及時報警處理，由交警請確定具體的責任方，在叫保險來進行相應的賠償。

二、十字路口都是直行車禍責任劃分

1、要看各自行進的方向和是否有主次道路之分。讓行規定是:左邊車讓右邊車即左讓右，次要道路車讓主要道路車。一般按這個規定定主次責，應讓行的負主責，被讓的負次責。無紅綠燈十字路口互碰不會定哪一方全責，但要以辦案交警對交法的理解和現場調查情況來定，不排除定全責的可能 。

2、任何道路路口的通過速度都不得超過60公里。無信號控制路口，應停車了望，讓右車先行。

三、十字路口車禍責任劃分，法律怎樣規定

律師解答
十字路口車禍責任劃分，并沒有明確具體的法律規定，應以實際情況而定。交警會根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，劃分具體的責任。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十三條的規定，公安機關交通管理部門對經過勘驗、檢查現場的交通事故應當在勘查現場之日起10日內制作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結果確定之日起5日內制作交通事故認定書。
法律依據
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十三條
公安機關交通管理部門對經過勘驗、檢查現場的交通事故應當在勘查現場之日起10日內制作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結果確定之日起5日內制作交通事故認定書。

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引用法規
[1]《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第九十三條
[1]《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第九十三條

四、十字路口都是直行的撞車了責任劃分是怎樣的

1、要看各自行進的方向和是否有主次道路之分。
讓行規定是:左邊車讓右邊車即左讓右，次要道路車讓主要道路車。一般按這個規定定主次責，應讓行的負主責，被讓的負次責。無紅綠燈十字路口互碰不會定哪一方全責，但要以辦案交警對交法的理解和現場調查情況來定，不排除定全責的可能

2、任何道路路口的通過速度都不得超過60公里。無信號控制路口，應停車了望，讓右車先行。

3.法律依據《中華人民共和國道路交通事故處理程序規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

引用法規
[1]《中華人民共和國道路交通事故處理程序規定》 第六十條

五、十字路口交通事故責任劃分，怎么認定交通事故責任

您好，關于“十字路口交通事故責任劃分，怎么認定交通事故責任”這個問題，我的解答如下（一）公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;

2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

3、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。（二）省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。（三）發生死亡事故，公安機關交通管理部門應當在制作道路交通事故認定書前，召集各方當事人到場，公開調查取得證據。證人要求保密或者涉及國家秘密、商業秘密以及個人隱私的證據不得公開。當事人不到場的，公安機關交通管理部門應當予以記錄。

六、十字路口車禍責任是怎么劃分

1、十字路口發生車禍的，由公安機關交通管理部門根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，來劃分責任。

2、因一方當事人的過錯導致的，承擔全部責任；

3、兩方或者兩方以上當事人有過錯的，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

4、各方均無導過錯，各方均無責任。

5、一方當事人故意的，他方無責任。