行人走斑馬線被車撞傷的事故責(zé)任應(yīng)該怎么劃分?
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一、行人走斑馬線,被車撞傷的,應(yīng)該如何劃分事故責(zé)任
1、行人有斑馬線被撞的,一般由機(jī)動(dòng)車承擔(dān)全部的責(zé)任。
2、《道路交通事故處理程序規(guī)定》
第六十條
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。
引用法規(guī)
[1]《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條
二、開車撞傷人結(jié)案有時(shí)間限制嗎?,法律的規(guī)定是什么
開車撞傷人結(jié)案是否有時(shí)間限制需視情況而定,即1、若不嚴(yán)重且雙方經(jīng)過調(diào)解達(dá)成協(xié)議的,由交警部門在10日之內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書,特殊情況需要延長的,可以延長;
2、若情況嚴(yán)重或者對(duì)方起訴并向法院申請(qǐng)?jiān)V前保全的,時(shí)間最長是30天。
法律依據(jù)
《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十三條
公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)經(jīng)過勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。
引用法規(guī)
[1]《道路交通安全法實(shí)施條例》 第九十三條
三、交通事故人傷是否必須報(bào)警,規(guī)定是什么
法律分析
交通事故人傷不是必須報(bào)警,前提是輕微傷。如果受害者是重傷且肇事者存在醉駕、毒駕等這些行為的話是必須要報(bào)警的,因?yàn)檫@些情況可能涉嫌違法犯罪,所以必須要進(jìn)行報(bào)警處理。
法律依據(jù)
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條
在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的,可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。
引用法規(guī)
[1]《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十條
四、組織會(huì)道門致人重傷罪怎么處罰,法律上如何認(rèn)定
律師解答組織會(huì)道門致人重傷屬于組織、利用會(huì)道門、邪教組織、利用迷信破壞法律實(shí)施罪的特別嚴(yán)重情節(jié),會(huì)被判處七年以上有期徒刑或者無期徒刑,并處罰金或者沒收財(cái)產(chǎn)。
《刑法》第三百條第一、二款規(guī)定,組織、利用會(huì)道門、邪教組織或者利用迷信破壞國家法律、行政法規(guī)實(shí)施的,處三年以上七年以下有期徒刑,并處罰金;情節(jié)特別嚴(yán)重的,處七年以上有期徒刑或者無期徒刑,并處罰金或者沒收財(cái)產(chǎn);情節(jié)較輕的,處三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剝奪政治權(quán)利,并處或者單處罰金。
組織、利用會(huì)道門、邪教組織或者利用迷信蒙騙他人,致人重傷、死亡的,依照前款的規(guī)定處罰。
法律依據(jù)
《刑法》第三百條
組織、利用會(huì)道門、邪教組織或者利用迷信破壞國家法律、行政法規(guī)實(shí)施的,處三年以上七年以下有期徒刑,并處罰金;情節(jié)特別嚴(yán)重的,處七年以上有期徒刑或者無期徒刑,并處罰金或者沒收財(cái)產(chǎn);情節(jié)較輕的,處三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剝奪政治權(quán)利,并處或者單處罰金。
組織、利用會(huì)道門、邪教組織或者利用迷信蒙騙他人,致人重傷、死亡的,依照前款的規(guī)定處罰。
犯第一款罪又有奸淫婦女、詐騙財(cái)物等犯罪行為的,依照數(shù)罪并罰的規(guī)定處罰。
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引用法規(guī)
[1]《刑法》 第三百條
[1]《刑法》 第三百條
五、掉頭和直行相撞誰責(zé)任規(guī)定是什么
掉頭和直行相撞誰承擔(dān)責(zé)任要根據(jù)具體情況確定,一般掉頭的車輛要讓直行的車輛,如果不讓直行車輛造成交通事故的,在直行車輛不存在過錯(cuò)的情況下,掉頭的車輛負(fù)全責(zé);直行車輛也存在過錯(cuò)的,則雙方按照過錯(cuò)比例承擔(dān)責(zé)任。如果事故完全是由于直行車輛的過錯(cuò)導(dǎo)致的,掉頭車輛不存在過錯(cuò)的,則由掉頭車輛承擔(dān)事故全部責(zé)任。
【法律依據(jù)】
《道路交通安全法》第七十三條,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。
引用法規(guī)
[1]《道路交通安全法》 第七十三條
六、掉頭時(shí)被直行車撞了誰的責(zé)任,有沒有相關(guān)的法律規(guī)定
交通事故責(zé)任,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的;
根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。
【法律依據(jù)】
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。
引用法規(guī)
[1]《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條
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