一、電動車在路上正常行駛，被后面的汽車撞飛出去，這個(gè)責(zé)任應(yīng)該都是機(jī)動車嗎

交通事故發(fā)生后,責(zé)任認(rèn)定一般以交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn),交警會給交通事故責(zé)任認(rèn)定書，對責(zé)任認(rèn)定有異議，不服的,可以向上級交警部門申請復(fù)核，重新作出責(zé)任劃分，傷勢醫(yī)治結(jié)束后，先向司法鑒定所申請傷殘等級鑒定,具體幾級以鑒定結(jié)果為準(zhǔn)，雙方協(xié)商不成，可以向法院起訴解決，有保險(xiǎn)的，交強(qiáng)險(xiǎn)內(nèi)不分責(zé)任全賠，賠償包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾賠償金、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、精神撫慰金、必要的營養(yǎng)費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)等等損失。

二、電動車撞了行人應(yīng)該是誰的責(zé)任

電動車撞了行人的，責(zé)任應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定，如果是一方的過錯(cuò)才導(dǎo)致事故發(fā)生，則過錯(cuò)方需要承擔(dān)全部責(zé)任。
法律依據(jù)
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

引用法規(guī)
[1]《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

三、車停在路邊被電動車撞到，電動車人住院了，這是誰的責(zé)任

要看情況，建議報(bào)警請警方來鑒定。如果沒亂停,應(yīng)該不要負(fù)責(zé)。應(yīng)當(dāng)報(bào)警,由交警出具事故認(rèn)定書。來確定責(zé)任。

1、停車路邊劃分有停車位，屬于合法停車的，騎車人的責(zé)任

2、路邊沒有劃分停車位，屬于緊急停車，且在車后方設(shè)置有警示標(biāo)志的，騎車人撞上，還是騎車人的全責(zé)

3、路邊沒有劃分停車位，汽車屬于違章停車，且沒有設(shè)置警示標(biāo)志的，違停車輛將承擔(dān)事故中百分之二十的次要責(zé)任，騎車人承擔(dān)百分之八十的責(zé)任。

四、直行電動車撞上了電動車誰的責(zé)任

轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)。根據(jù)交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)，以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任

1、追尾碰撞前車的;

2、變更車道發(fā)生事故的;

3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;

4、從路外或非機(jī)動車道駛?cè)霗C(jī)動車道發(fā)生碰刮的;

5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;

6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;

7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的;

8、逆向行駛的;

9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的;

10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時(shí)發(fā)生碰刮的;

11、沖紅燈發(fā)生交通事故的;

12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;

14、開關(guān)車門造成交通事故的;

15、機(jī)動車進(jìn)出停車場或停車泊位時(shí)與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;

16、單方發(fā)生交通事故。以上是關(guān)于直行電動車撞上責(zé)任該如何劃分的解答。更多相關(guān)知識請咨詢聽律網(wǎng)網(wǎng)專業(yè)律師為您做進(jìn)一步的解答和分析。

五、騎電動車過斑馬線被汽車撞了是誰的責(zé)任

1、如果騎電動車沒有闖紅燈，即沒有過錯(cuò)，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。在有紅綠燈的路口，誰闖紅燈就是誰的責(zé)任。如果路口沒有紅綠燈，則汽車負(fù)主要責(zé)任。騎電動車負(fù)次要責(zé)任。

2、斑馬線騎行責(zé)任認(rèn)定，按照交通法規(guī)，自行車或電動車等非機(jī)動車通過斑馬線時(shí)必須下車推行，否則，可能被認(rèn)定為橫穿馬路，要承擔(dān)次要責(zé)任。

六、交通事故行人被電動車撞了行人有責(zé)任嗎

1、電動車撞行人，電動車就算不是全責(zé)也會是主責(zé)。即使行人有過錯(cuò)車主也會負(fù)一定責(zé)任，除非是行人故意的碰瓷，車主才不會負(fù)責(zé)任。電動車行駛時(shí)應(yīng)該要注意觀察車輛周圍的情況，就算正常行駛，但還是定性為電動車撞了人。

2、法律依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》
第三條，道路交通安全工作，應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。
第七十六條，機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任
（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

引用法規(guī)
[1]《中華人民共和國道路交通安全法》 第三條
[2]《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條