車禍后必須檢查哪些項(xiàng)目?《交通法規(guī)》有規(guī)定嗎?
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一、人出車禍哪些必須檢查,有沒有法律規(guī)定
沒有具體的規(guī)定,車禍?zhǔn)軅臋z查要根據(jù)受傷部位,以及癥狀感覺情況,醫(yī)生查體情況,重點(diǎn)檢查技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同可以約定讓與人和受讓人實(shí)施專利或者使用技術(shù)秘密的范圍,但不得限制技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)和技術(shù)發(fā)展。可能出第十章 供用電、水、氣、熱力合同現(xiàn)問題第一百七十五條互易合同的方面,排查可能的外傷問題。建議跟醫(yī)生充分交流,結(jié)合受傷部位,查體表現(xiàn),以及癥狀感覺情況,一般檢查第一百四十四條在途標(biāo)的物的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)主要是影像學(xué)第四百二十三條對(duì)委托合同的適用方面,第九十四條合同的法定解除比如CT檢查、磁共振、超聲等。車禍?zhǔn)芎θ嗽馐苋松頁(yè)p害,因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入,包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi),賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。《道路交通安全法》第七十六條機(jī)工商行政管理部門和其他有關(guān)行政主管部門在各自的職權(quán)范圍內(nèi),依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定,對(duì)利用合同危害國(guó)家利益、社會(huì)公共利益的違法行為,負(fù)責(zé)監(jiān)督處理;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)第一百九十七條合同形式及主要條款損失的,由供用電合同的履行地點(diǎn),按照當(dāng)事人約定;當(dāng)事人沒有約定或者約定不明確的,供電設(shè)施的產(chǎn)權(quán)分界處為履行地點(diǎn)。保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)標(biāo)的物在訂立合同之前已為買受人占有的,合同生效的時(shí)間為交付時(shí)間。定承擔(dān)賠償責(zé)任
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的居間合同糾紛除外。前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無(wú)票旅客。錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)出租人根據(jù)承租人對(duì)出賣人、租賃物的選擇訂立的買賣合同,未經(jīng)承租人同意,出租人不得變更與承租人有關(guān)的合同。過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
【溫馨提示】
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引用法規(guī)
[1]《道路交通安全法》 第七十六條
[2]《道路交通安全法》 第一百九十七條合同形式及主要條
二、如何檢驗(yàn)、鑒定交通事故,規(guī)定是什么
法律分析檢驗(yàn)、鑒定交通事故的流程是
1、由公安機(jī)關(guān)或者當(dāng)事人等委托的具有鑒定資質(zhì)的組織,必須在一定的時(shí)間之內(nèi)完成對(duì)事故的檢驗(yàn)、對(duì)事故的鑒定、對(duì)事故的評(píng)估。
2、檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估機(jī)構(gòu)、人員接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門指派、委托或者當(dāng)事人委托的,應(yīng)當(dāng)在規(guī)定期限內(nèi)完成檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估。
法律依據(jù)
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十九條
需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定,自事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。
尸體檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)在死亡之日起三日內(nèi)委托。對(duì)交通肇事逃逸車輛的檢驗(yàn)、鑒定自查獲肇事嫌疑車輛之日起三日內(nèi)委托。
對(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束之日起三日后需要檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)。
對(duì)精神疾病的鑒定,由具有精神病鑒定資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行。
引用法規(guī)
[1]《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第四十九條
三、車輛檢驗(yàn)有效,法律上有哪些規(guī)定
車輛有效期的期限根據(jù)車輛型號(hào)不同有不同的時(shí)限,具體如下1、營(yíng)運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過5年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次;
2、載貨汽車和大型、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過10年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次;
3、小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次;超過6年的,每年檢驗(yàn)1次;超過15年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次;
4、摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次;超過4年的,每年檢驗(yàn)1次;
5、拖拉機(jī)和其他機(jī)動(dòng)車每年檢驗(yàn)1次。
6、營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車在規(guī)定檢驗(yàn)期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格的,不再重復(fù)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。
7、機(jī)動(dòng)車進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí),其行駛證記載的登記與機(jī)動(dòng)車的相關(guān)情況不符的不予通過檢驗(yàn)。
8、未按照規(guī)定提供機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證的,不予通過檢驗(yàn)。
四、修訂未年檢的車輛上路法律都有哪些規(guī)定
開未年檢車輛上路當(dāng)然違法。法律明確規(guī)定,車輛要定期進(jìn)行年檢。所謂車輛年檢,就是指每個(gè)已經(jīng)取得正式號(hào)牌和行駛證的車輛都必須要的一項(xiàng)檢測(cè),相當(dāng)于每年一次按《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》給車輛做體檢。
【法律依據(jù)】
《道路交通安全法》第15條,駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛,應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌,放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志,并隨車攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證。機(jī)動(dòng)車號(hào)牌應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整,不得故意遮擋、污損。任何單位和個(gè)人不得收繳、扣留機(jī)動(dòng)車號(hào)牌。
引用法規(guī)
[1]《道路交通安全法》 第15條
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