一、電動車充電樁事故責任認定書怎么寫

1，充電樁廠家；

2，充電樁運營商；

3，充電用戶；根據現充電樁規定，充電樁廠家需為出廠充電樁購買質量保險，運營商購買第三方責任險，誰的責任出事故了，判定最后責任方是誰就是誰。廠家如果沒有問題，是用戶的話，用戶賠償運營商相關經濟損失，導致用戶死亡，用戶有錯，運營商也得賠錢，不過一般發生事故概率比較小，充電樁內部各項保護器件，現在運營商也有運營平臺隨時監控充電樁內部器件安全問題，更高端的還有配置攝像頭監控以及火控煙霧報警等等

二、電動車充電樁事故責任認定書

道路交通事故責任認定書是公安交通管理部門依照交通法規對交通事故的當事人有無違章行為，以及對違章行為與交通事故損害后果之間的因果關系進行定性、定量評斷時所形成的文書材料。它是一種具有法律效力的技術文書，其目的是分清事故責任，為依照交通法規和其它規定對肇事者作出正確恰當的處分，同時也為以后事故損害賠償處理打下基礎，提供依據；對教育廣大交通參與者從中吸取有益的教訓，為研究交通事故發生的規律，制訂有效的安全防范措施也有重要的意義和作用。

三、電動車和小車發生事故，是小車責任大，還是電動車責任大

1、電動車車主負主要責任，一般電動車承擔事故責任的60；對方負次要責任，承擔事故責任的40。但具體情況需要交警視事故嚴重程度、雙方車輛特征、具體過錯等做出判定。

2、電動車逆行出事故怎么承擔責任機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任
1機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
2機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

四、電瓶車帶人交通事故責任認定書

道路交通事故責任認定書是公安交通管理部門依照交通法規對交通事故的當事人有無違章行為，以及對違章行為與交通事故損害后果之間的因果關系進行定性、定量評斷時所形成的文書材料。它是一種具有法律效力的技術文書，其目的是分清事故責任，為依照交通法規和其它規定對肇事者作出正確恰當的處分，同時也為以后事故損害賠償處理打下基礎，提供依據;對教育廣大交通參與者從中吸取有益的教訓，為研究交通事故發生的規律，制訂有效的安全防范措施也有重要的意義和作用。《道路交通安全法》第七十三條公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

引用法規
[1]《道路交通安全法》 第七十三條