一、"紅綠燈壞了，一直紅燈，不變燈，開車過去算不算闖紅燈？"

算闖紅燈，但是屬于特殊情況下，交警會人工處理，免于處罰。如果對處罰結果不滿意，也可以向交警隊進行申訴。闖紅燈是指機動車違反交通信號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線并繼續(xù)行駛的行為。“闖紅燈”的引申義多用于形容超越現有規(guī)則辦事或其他一些違反法律或道德規(guī)范的行為。

二、闖紅燈是怎么回事？

1.當你的車前輪壓過地上的感應線圈時，電子拍攝第一張你的照片。　　

2.當你的車后輪壓過地上的感應線圈時，電子拍攝第二張你的照片。　　

3.當你的車通過路口壓過對面地上的感應線圈時，電子拍攝第三張你的照片。電子眼共拍攝3張照片，一張是瞬間違章圖片，一張是號牌識別圖片，一張是全景圖片。不論哪種方式，都是24小時開機拍攝，圖片保留時間一般是一周。 警察叔叔就是憑借這3張照片，來給你開出闖紅燈的罰單。　　所以，你前輪過了不要緊，照了第一張，沒關系，你不動就不會照第二張，萬一你動了，觸發(fā)了第二張你后輪過了，那么也不怎么有要緊，你不過路口，或者你停在對面路口的警戒線外頭都可以！再說回來，剛才你第一張前輪被照了，有些人可能想到往后退一下總可以嘛，錯了，一退，又觸發(fā)一張！！呵呵！

三、闖紅燈會受到法律制裁嗎？

1、信號燈交替前都會進行讀秒或者進行閃爍提示，因此，只要車輛越過停止線，都屬于闖紅燈的行為。

2、駕駛人在路口遇有交通信號燈和交警指揮不一致時，應該按照交警指揮通行。交警現場指揮是根據現場路況，不會出現指揮失誤的情況。假如駕駛人按照交警指揮通行導致闖紅燈，駕駛人可以到交管部門提出復議，交管部門會回調錄像重新處理。

3、在給特種車輛讓行時，駕駛人的讓行方法應該是右轉或向旁邊避讓，而不是闖紅燈。

4、駕駛人在行車時，要以能看到前方的信號燈、保持安全剎車距離為準。跟大車闖紅燈，是因為跟車過近或抱有路口搶燈的僥幸心理，這種行為應按闖紅燈處理。

四、闖紅燈，車沒有超過紅燈指示牌算不算

1、信號燈交替前都會進行讀秒或者進行閃爍提示，因此，只要車輛越過停止線，都屬于闖紅燈的行為。

2、駕駛人在路口遇有交通信號燈和交警指揮不一致時，應該按照交警指揮通行。交警現場指揮是根據現場路況，不會出現指揮失誤的情況。假如駕駛人按照交警指揮通行導致闖紅燈，駕駛人可以到交管部門提出復議，交管部門會回調錄像重新處理。

3、在給特種車輛讓行時，駕駛人的讓行方法應該是右轉或向旁邊避讓，而不是闖紅燈。

4、駕駛人在行車時，要以能看到前方的信號燈、保持安全剎車距離為準。跟大車闖紅燈，是因為跟車過近或抱有路口搶燈的僥幸心理，這種行為應按闖紅燈處理。

五、前面被公交車蓋住視線，過線后，發(fā)現了紅燈，又立即停下了，算不算闖紅燈

1、闖紅燈新規(guī)車輛在停車線以內，再通過停車線，再通過整個岔口才算闖紅燈。還有就是交通部門也會通過視頻監(jiān)控來確定車輛可否有闖紅燈嫌疑。

2、通常情況下如果闖過停止線后，能剎停車輛哪怕已經過了線都不會罰闖紅燈。但是如果無停下，而是繼續(xù)往前開就會被判罰闖紅燈。屬越線停車，根據交通法限定是行經交互岔口不按限定行車或者停車，減分2分但不是闖紅燈處置。

3、被闖燈申述流程如被追尾闖紅燈，必須提供交警出具的意外處置證明書，且證明書上顯示的違法時間與電子警察拍照的違法時間相一致，才能證明此次違法不是當事人主觀有意導致的。

4、交警指揮下闖紅燈，當信號燈與交警手勢發(fā)生沖突時，機動車行駛人要服從交警的現場指揮。如果因交警現場指揮“被闖紅燈”，行駛人能夠到事發(fā)地交警大隊開具調流證明，免于處罰。