一、高速倒車發(fā)生事故保險(xiǎn)公司

1、兩者的表現(xiàn)形式不同。不可抗力和情勢(shì)變更在具體的表現(xiàn)形式上存在較大的差異。不可抗力一般表現(xiàn)為災(zāi)難性事件，如臺(tái)風(fēng)、地震等。而情勢(shì)變更則表現(xiàn)為合同基礎(chǔ)動(dòng)搖，即當(dāng)事人締約之際期待和重視的事實(shí)消除或并未出現(xiàn)，如價(jià)格暴漲暴跌等。

2、兩者的適用程序不同。情勢(shì)變更和不可抗力導(dǎo)致合同變更和解除合同時(shí)所適用的程序不同。各國(guó)法律都規(guī)定，如果在合同履行過程中發(fā)生不可抗力并導(dǎo)致合同履行不能，則因不可抗力而履行不能的一方當(dāng)事人享有法定的變更、解除權(quán)，可以直接通知對(duì)方當(dāng)事人解除或變更合同。但在情勢(shì)變更的情形下，當(dāng)事人要援用情勢(shì)變更原則救濟(jì)自身利益，主張變更或解除合同，必須請(qǐng)求法院做出裁判，如果法院駁回當(dāng)事人的請(qǐng)求，則該當(dāng)事人仍應(yīng)履行合同義務(wù)。

3、兩者之間不存在對(duì)應(yīng)的關(guān)系。在相互關(guān)系上，不可抗力與情勢(shì)變更之間并不存在一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系。也就是說，不可抗力的發(fā)生并不必然導(dǎo)致情勢(shì)變更，如果不可抗力并沒有導(dǎo)致使合同基礎(chǔ)動(dòng)搖或者喪失而引起當(dāng)事人之間的利益失衡，就沒有適用情勢(shì)變更原則的可能。而情勢(shì)變更原則的適用不僅局限于不可抗力，還包括意外事故和其它事件。

4、兩者的功能不同。根據(jù)民法典的規(guī)定，不可抗力屬于法定免責(zé)事由，在合同責(zé)任和侵權(quán)責(zé)任中均可適用，一旦出現(xiàn)了不可抗力，則產(chǎn)生債務(wù)人依法被免于承擔(dān)民事責(zé)任，也可導(dǎo)致合同的變更和解除。而情勢(shì)變更原則屬于合同履行的原則，其功能在于指導(dǎo)合同正常履行。即在合同履行過程中因情勢(shì)變更的出現(xiàn)仍使當(dāng)事人履行義務(wù)，有悖誠(chéng)實(shí)信用原則，從而應(yīng)允許當(dāng)事人變更或解除合同。

5、兩者的后果不同。不可抗力和情勢(shì)變更都能導(dǎo)致合同的變更或解除。但是兩者產(chǎn)生的后果存在明顯的差異。因不可抗力而導(dǎo)致合同變更或解除，無論是全部不能或一部分不能，也無論是一時(shí)不能或永久不能，都必須是該合同因不可抗力而不能履行。而適用情勢(shì)變更導(dǎo)致合同變更或解除的情形，則并不要求合同履行不能，而此時(shí)合同仍然能夠履行，只不過履行代價(jià)過于高昂，且強(qiáng)行履行將導(dǎo)致合同當(dāng)事人之間出現(xiàn)嚴(yán)重的利益不平衡狀態(tài)。

二、闖紅燈導(dǎo)致交通事故，保險(xiǎn)公司是否理賠？

會(huì)理賠。由交警隊(duì)對(duì)交通事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，根據(jù)認(rèn)定的結(jié)果確定各方的責(zé)任及賠償數(shù)額。對(duì)于民事賠償?shù)牟糠郑扔杀ｋU(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)的范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，超過部分，按照責(zé)任比例進(jìn)行劃分。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

引用法規(guī)
[1]《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

三、當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，先報(bào)警還是先通知保險(xiǎn)公司？

⒈發(fā)生交通事故后，一般是先報(bào)警，固定證據(jù)，然后再通知保險(xiǎn)公司。
⒉行為人在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通執(zhí)法人員或者公安交通管理部門。
⒊如果被保險(xiǎn)人或者受害人之后有通知保險(xiǎn)公司的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)立即給予答復(fù)。

四、行人闖紅燈發(fā)生交通事故保險(xiǎn)公司理賠嗎？

會(huì)理賠。由交警隊(duì)對(duì)交通事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，根據(jù)認(rèn)定的結(jié)果確定各方的責(zé)任及賠償數(shù)額。對(duì)于民事賠償?shù)牟糠郑扔杀ｋU(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)的范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，超過部分，按照責(zé)任比例進(jìn)行劃分。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

引用法規(guī)
[1]《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

五、"飆車發(fā)生交通事故保險(xiǎn)公司賠嗎？"

飆車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司會(huì)在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額內(nèi)賠償。
《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條規(guī)定，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。
法律依據(jù)
《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。
第二十二條第一款
有下列情形之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償
（一）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；
（二）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的；
（三）被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。

引用法規(guī)
[1]《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》 第二十一條
[1]《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》 第二十一條
[2]《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》 第二十二條