一、摩托車車禍責任劃分協議怎么劃分責任，有沒有規定？

摩托車車禍責任劃分協議劃分責任可以劃分為全部責任，部分責任，次要責任等，可能當事人一方需要承擔全部責任，另一方不需要承擔責任，可能雙方都需要承擔相應的責任，都需要承擔部分的責任，承擔主要責任和次要責任等。

二、下班途中車禍，責任劃分，能認定工傷嗎

1、事故的責任是由公安機關交通管理部門來劃分的，是根據雙方當事人對發生事故所起的作用以及過錯程度來確定。交警的責任劃分結論將會是下列五種責任情形之一，即一方負“全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無責任”。則承擔不同的責任，承擔的賠償責任的比例也會不一樣，因為賠償責任是以承擔的事故責任為主要依據的。

2、但是如果你的情況滿足以下情形之一就有很大可能被認定為工傷的。但是最終結論還是需要由勞動部門的專業認定。《工傷保險條例》規定認定工傷的有七種法定情形
1在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
2工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾 性工作受到事故傷害的；
3在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
4患職業病的；
5因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
6在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
7法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

3、工傷的處理流程為工傷認定——工傷鑒定——工傷賠償。

三、"普通連環車禍責任應該如何劃分？連環車禍應該怎么處理？"

道路千萬條，安全第一條，行車不規范，親人兩行淚。這是最近比較火的一句有關于交通方面的標語，是為了警示人民安全駕駛。那么，普通連環車禍責任應該如何劃分呢？我相信你一定會對此產生濃厚的興趣。浙江玉海律師事務所陳善鋒律師解析。
一、普通連環車禍責任應該如何劃分

1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任;

2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;

3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要

四、車禍責任劃分有時間限制不，具體的規定是什么

根據相關的規定，車禍的責任劃分是有時間限制的，公安機關對于勘驗現場的時間限制，一般需要在10天以內制作出責任認定書，如果有交通肇事逃逸的情況下，需要在查獲到交通肇事逃逸人和駕駛人之后的10天內制作交通事故認定書。

五、車輛追尾交通事故責任如何劃分

1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任；

2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任；

3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任；

4、前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任；

5、前車超長且未按規定設置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任；

6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。

六、變更車道遭與追尾的事故責任的劃分情況是怎樣的

1、變更車道遭與追尾的事故責任的劃分由公安機關交通管理部門根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來作出。

2、因違法變更車道一方當事人的過錯導致道路交通事故的，則該方承擔全部責任；如雙方都有過錯行為的，雙方應當根據自己過錯程度承擔責任。