一、自行車逆行撞上電動車，責任劃分

您好！關于您咨詢的“自行車逆行撞上電動車，責任劃分”問題回復如下非機動車逆向者應該負主要責任。非機動車逆向行駛屬于違章行駛行為，且是造成交通事故的主要原因，所以要負擔主要責任。不過具體以以交警部門認定為準。《道路交通安全法》第一百一十九條第三項“非機動車”是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。《道路交通安全法》第八十九條規定，行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者5元以上50元以下罰款非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

引用法規
[1《道路交通安全法》 第一百一十九條
[1《道路交通安全法》 第八十九條

二、逆行的電動車被撞了，責任怎么劃分

你好關于開車被電動車撞了責任怎么劃分這個問題1、責任劃分方面《道路交通安全法實施條例》第六十八、六十九條規定，轉彎的非機動車應該當直行的車輛優先通行，所以你的責任較大一些；《道路交通安全法》第二十二條一款，機動車駕駛人遇情況判斷操作失誤也可以上升責任，這一條款一般都是照顧另一方而用的，所以這個事故如果劃分同等責任，是比較客觀的，否則，電動車一方的責任較大。

2、電動車是否屬于機動車。《機動車安全運行國家標準》（應該是這個名稱，記不大準確了）的規定，只要車輛外型、尺寸、最大設計時速符合機動車標準的，應按機動車分類。現在市面的上的電動自行車如果嚴格按這個標準，全部是機動車，電動三輪車更不用說了。但由于相關配套法律、法規還沒完善，對于電動自行車一般還是按非機動車處理。如果對相關情況的處理不清楚的，可以咨詢律師來進行界定。

引用法規
[1《道路交通安全法》 第二十二條

三、自行車逆行被電動車撞了，責任怎么劃分

非機動車逆向者應該負主要責任。非機動車逆向行駛屬于違章行駛行為，且是造成交通事故的主要原因，所以要負擔主要責任。不過具體以以交警部門認定為準。《道路交通安全法》第一百一十九條第三項“非機動車”是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。《道路交通安全法》第八十九條規定，行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者5元以上50元以下罰款非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

引用法規
[1《道路交通安全法》 第一百一十九條
[1《道路交通安全法》 第八十九條

四、電動車逆行被撞，責任怎樣劃分？

逆行一方全責。　　交通事故責任劃分標準，以下十六種情形通常將被確定為全部責任　　

1、追尾碰撞前車的;　　

2、變更車道發生事故的;　　

3、倒車、溜后發生交通事故的;　　

4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;　　

5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;　　

6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;　　

7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;　　

8、逆向行駛的;　　

9、右側超車發生交通事故的;　　

10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;　　

11、沖紅燈發生交通事故的;　　

12、有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發生交通事故的;　　

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;　　

14、開關車門造成交通事故的;　　

15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;　　

16、單方發生交通事故。以上就是關于電動車逆行被電動車撞責任劃分的回答。如果以上沒有解決您的問題，歡迎到聽律網網咨詢，為您提供專業的律師服務。