一、出現(xiàn)，責(zé)任劃分多了好，保險(xiǎn)公司理賠多。還是責(zé)任少了。理賠多

專業(yè)分析
責(zé)任100%，說(shuō)明造成的雙方的損失的100%有你承擔(dān)，做了保險(xiǎn)的，保險(xiǎn)公司在理賠保額范圍內(nèi)代你賠償，造成人身?yè)p害的，你還需要承擔(dān)大約20%的醫(yī)保外費(fèi)用。責(zé)任0%，說(shuō)明你無(wú)責(zé)任，不用賠。保險(xiǎn)理賠多少你都不會(huì)贏利，他只是代你承擔(dān)全部或一部分（看保額多少）費(fèi)用，比如你保額10萬(wàn)全責(zé)造成人員傷殘，賠償總額11萬(wàn)，那么恭喜你，保險(xiǎn)公司會(huì)有1萬(wàn)的交強(qiáng)險(xiǎn)和10萬(wàn)的賠償額，你需要承擔(dān)20%的醫(yī)保外費(fèi)用；如果賠償總額111萬(wàn)，那么你慘了，保險(xiǎn)公司還是賠11萬(wàn)，其余的，你傾家蕩產(chǎn)吧。

二、保險(xiǎn)賠償怎么算，訴訟財(cái)產(chǎn)保全責(zé)任保險(xiǎn)

訴訟財(cái)產(chǎn)保全責(zé)任保險(xiǎn)，即將保險(xiǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)為一種虛擬的擔(dān)保物，為當(dāng)事人的訴訟財(cái)產(chǎn)保全提供擔(dān)保。該險(xiǎn)種中，財(cái)產(chǎn)保全申請(qǐng)人在本保險(xiǎn)產(chǎn)品中的地位為投保人。保險(xiǎn)公司在訴訟財(cái)產(chǎn)保全擔(dān)保中是提供 “ 擔(dān)保物——保險(xiǎn)產(chǎn)品 ” 的主體，保險(xiǎn)公司不是民事訴訟法規(guī)定的財(cái)產(chǎn)保全擔(dān)保制度中的擔(dān)保人，其就像一個(gè)生產(chǎn)出“實(shí)物產(chǎn)品”的生產(chǎn)者一樣，將其產(chǎn)品賣給了投保人。投保人，即財(cái)產(chǎn)保全申請(qǐng)人以其購(gòu)買的產(chǎn)品作為擔(dān)保物為其財(cái)產(chǎn)保全申請(qǐng)?zhí)峁?dān)保。保險(xiǎn)公司的義務(wù)，按照保險(xiǎn)條款及保單的固有履行保險(xiǎn)義務(wù)。

三、責(zé)任劃分后保險(xiǎn)怎么賠償

這是由《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》明確規(guī)定的，交通事故賠償首先按照責(zé)任劃分來(lái)，負(fù)責(zé)任的一方賠償。賠償時(shí)，應(yīng)該先由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者險(xiǎn)保險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償，賠償不足的，由過(guò)錯(cuò)方車主賠償。交通事故責(zé)任劃分后保險(xiǎn)公司必然是要承擔(dān)責(zé)任的，因此發(fā)生交通事故后，請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系保險(xiǎn)公司。
【法律依據(jù)】
《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。

引用法規(guī)
[1《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》 第二十一條

四、主次責(zé)任，我主責(zé)全險(xiǎn)次責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)怎樣賠付

您好，針對(duì)您的主次責(zé)任，我主責(zé)全險(xiǎn)次責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)怎樣賠付問題解答如下, 對(duì)于機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，一般公安機(jī)關(guān)交通管理部門的交通事故責(zé)任認(rèn)定并參照下列各自的過(guò)錯(cuò)比例承擔(dān)來(lái)確定交通事故當(dāng)事人的賠償責(zé)任負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70的賠償責(zé)任;負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30的賠償責(zé)任。
對(duì)于機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的，規(guī)定由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)賠償責(zé)任;但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要措施的，可以減輕機(jī)動(dòng)車一方賠償責(zé)任，即機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任時(shí)承擔(dān)80，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥顺袚?dān)20，機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任時(shí)承擔(dān)60，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥顺袚?dān)40，機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任承擔(dān)40，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥顺袚?dān)60。
至于涉及到的賠償項(xiàng)目，依據(jù)受損害一方的實(shí)際情況來(lái)提出，例如人傷案件，一般會(huì)有醫(yī)療費(fèi)誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、交通費(fèi)等。
《道路交通安全法》第七十六條
機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任
（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

引用法規(guī)
[1《道路交通安全法》 第七十六條

五、工傷保險(xiǎn)賠償后，單位還用賠償嗎

依據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第一條 為了保障因工作遭受事故傷害或者患職業(yè)病的職工獲得醫(yī)療救治和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，促進(jìn)工傷預(yù)防和職業(yè)康復(fù)，分散用人單位的工傷風(fēng)險(xiǎn)，制定本條例。第六十條 用人單位依照本條例規(guī)定應(yīng)當(dāng)參加工傷保險(xiǎn)而未參加的，由勞動(dòng)保障行政部門責(zé)令改正；未參加工傷保險(xiǎn)期間用人單位職工發(fā)生工傷的，由該用人單位按照本條例規(guī)定的工傷保險(xiǎn)待遇項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)支付費(fèi)用。也就是說(shuō)工傷保險(xiǎn)是減輕用人單位的負(fù)擔(dān)，如果交了工傷保險(xiǎn)，發(fā)生工傷后從工傷保險(xiǎn)基金中支付，用人單位不再承擔(dān)賠償責(zé)任，如果沒有交工傷保險(xiǎn)，用人單位要按照《工傷保險(xiǎn)條例》本條例規(guī)定的工傷保險(xiǎn)待遇項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)支付費(fèi)用。 如果對(duì)相關(guān)情況的處理不清楚的，可以咨詢律師來(lái)進(jìn)行界定。

引用法規(guī)
[1《工傷保險(xiǎn)條例》 第一條
[2《工傷保險(xiǎn)條例》 第六十條