一、電動車與機動車相撞，電動車全責，責任怎么劃分

1、責任劃分方面《道路交通安全法實施條例》第六十八、六十九條規定，轉彎的非機動車應該當直行的車輛優先通行，所以你的責任較大一些；根據《道路交通安全法》第二十二條一款，機動車駕駛人遇情況判斷操作失誤也可以上升責任，這一條款一般都是照顧另一方而用的，所以這個事故如果劃分同等責任，是比較客觀的，否則，電動車一方的責任較大。

2、電動車是否屬于機動車。根據《機動車安全運行國家標準》（應該是這個名稱，記不大準確了）的規定，只要車輛外型、尺寸、最大設計時速符合機動車標準的，應按機動車分類。現在市面的上的電動自行車如果嚴格按這個標準，全部是機動車，電動三輪車更不用說了。但由于相關配套法律、法規還沒完善，對于電動自行車一般還是按非機動車處理。

引用法規
[1]《道路交通安全法》 第二十二條

二、電動車撞電動車，責任怎么劃分，

就電動車撞電動車怎么判，變道車的路權小于直行車，應該避讓直行車，變道車負責。即，他可以變道，但他應該在變道的同時，避免影響直行車，在不影響直行車的情況下變道，而現在，發生相撞了，即可認為，變道車沒有履行避讓直行車的規則，因此要為事故負責。交通法規的基本立法原則，就是確定路權，即各行其道，路權大者先行，這是交規的立法基本思路，無論是紅綠燈還是轉彎讓自行，都是在明確路權的優先者。

三、機動車與電動車相撞，電動車的責任怎么劃分？

關于上述問題的解析如下電動車在機動車道與逆行電動車相撞，應當及時報警，雙方應承擔的責任需要根據交警出具的事故認定書來處理，責任比例劃分之后，對方依據責任比例承擔責任，賠償醫藥費、護理費、誤工費、營養費、交通費等。根據實際造成的損害進行賠償。
根據《道路交通事故處理程序規定》第四十六條的規定公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

引用法規
[1]《道路交通事故處理程序規定》 第四十六條